Peugeot confirma sedã 408 para março

Novo modelo chega da Argentina para substituir o 307 Sedan

Peugeot 408

A Peugeot confirma a chegada do sedã 408 para março do ano que vem. O carro é o substituto do 307 Sedan e virá da Argentina primeiramente com motor 2.0 Flex de 151 cavalos, o mesmo usado no Citroën C4 Pallas. O 408 usa a plataforma do 308 europeu – que por sua vez é uma evolução da usada pelo 307 Sedan. O modelo será feito em El Palomar para ser exportado para toda a América Latina e brigar por um lugar de destaque num segmento liderado por Toyota Corolla e Honda Civic.
O projeto do 408 foi desenvolvido em cooperação global pelas unidades da marca na Argentina, Brasil, China e França. No país asiático, o veículo já é vendido desde abril. A marca francesa pretende levar seu novo modelo para mais de 25 países latino-americanos. O 408 impressiona por suas dimensões, com 4,68 metros de comprimento e 1,81 de largura. Na China, o carro vem com faróis xenônio, seis airbags, freios ABS de série em todas as versões e controle de estabilidade e de tração nas versões mais caras.

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Punto ganha versão Essence 1.6 Dualogic

Novidade começa a ser vendida a partir de R$ 47.350

Fiat Punto Essence Dualogic 2011

A Fiat lança a oitava versão da linha Punto 2011, a Essence 1.6 16V equipada com câmbio Dualogic, controlador de velocidade (“piloto automático’), retrovisores externos elétricos e chave canivete com telecomando de abertura/fechamento das portas e vidros entre os itens de série a partir de R$ 47.350.

Entre os seus opcionais, há rádio MP3 integrado ao painel com RDS + Blue&Me™, sensor de estacionamento, rodas de liga leve 16” e spoiler na tampa traseira. Segundo a fabricante, o Punto 1.6 tem 117 cavalos com etanol, acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e atinge 182 km/h.

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Aston Martin lança duas edições do Cygnet

Compacto começa a ser produzido e chega ao Brasil em 2012

Aston Martin Cygnet Black& White

Para celebrar o início da produção do Cygnet, a Aston Martin lança duas edições especiais do compacto: Black (preto) e White (branco). Ambos são equipados com motor 1.3 a gasolina, de 98 cv, o mesmo que equipa o Toyota iQ, no qual o Cygnet é baseado. Há opções de câmbio manual ou automático CVT. O compacto chega ao Brasil no ano que vem.

O modelo Black, por seu nome, tem carroceria com pintura especial na cor preta, combinada a detalhes cromados nas rodas 16’’, grade frontal e retrovisores. O acabamento segue para o interior, refinado. Os bancos são de couro e há itens como sistema de navegação Garmim e partida por botão. No caso do White, a cor “Snow” (neve) está presente na carroceria, rodas e boa parte do interior, como parte dos bancos e portas.

Na Inglaterra, o carrinho de luxo custa 30,9 mil libras no modelo convencional. As duas edições especiais saem por cerca de 40 mil libras (o equivalente a R$ 106 mil, sem impostos).

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